Se requiere el perno de acoplamiento de diafragma pesado tipo JZM para adoptar el perno de orificio con bisagras de cabeza hexagonal estándar, puede ser de acuerdo con el diámetro del orificio del grupo de diafragma para elegir el tipo de perno correspondiente, la longitud del perno se puede determinar de acuerdo con las dos mitades brida de acoplamiento y el espesor total del grupo de diafragma. El perno estará hecho de acero 45# templado o acero al carbono medio, principalmente las propiedades mecánicas del perno deberán estar hasta la clase de desempeño 8.8.

El acoplamiento de diafragma de servicio pesado tipo JZM es un acoplamiento flexible de alto rendimiento de elemento elástico de metal, el elemento elástico de metal se refiere al grupo de diafragma, el grupo de diafragma del acoplamiento está compuesto de lámina de acero inoxidable. El acoplamiento tiene las ventajas de no lubricación, alta resistencia, estructura compacta, larga vida útil, sin holgura de rotación, no afectado por la contaminación del aceite y la temperatura, pero también resistente a los álcalis, resistente a los ácidos, no fácil a la corrosión, adecuado para altas temperaturas, ambiente de alta velocidad y medios corrosivos, para prolongar la vida útil del acoplamiento, se recomienda establecer la desviación del eje dentro de 1/3 del valor permitido. No apriete los tornillos hasta que el eje de montaje esté insertado, de lo contrario provocará la deformación del acoplamiento. Al apretar los tornillos, utilice una llave dinamométrica. No utilice tornillos que no sean los incluidos. Si se produce un sonido anormal durante la operación, detenga la operación inmediatamente y verifique la precisión de la instalación y el aflojamiento de los tornillos. Se recomienda aplicar adhesivo a la superficie exterior del tornillo después de la instalación y depuración para mejorar el rendimiento de protección. El acoplamiento de diafragma de servicio pesado JZM tiene una eficiencia de transmisión muy alta de hasta el 95%. Especialmente indicado para transmisiones de potencia de media y alta velocidad.

El acoplamiento de diafragma de servicio pesado JZM es capaz de compensar el desplazamiento axial, radial y angular causado por errores de fabricación, errores de instalación, deformación de la carga y la influencia de los cambios de aumento de temperatura entre los impulsores y los impulsores. El acoplamiento de diafragma pesado tipo JZM es un acoplamiento flexible de elementos elásticos metálicos, que se basa en el diafragma de acoplamiento metálico para conectar el par principal y transferir el par del motor, tiene las ventajas de la reducción de vibraciones elásticas, sin ruido, sin lubricación, es el reemplazo de productos generales de acoplamiento.