Fabricantes de acoplamientos de diafragma de alta velocidad para presentarle el acoplamiento cómo elegir:

1. Debido a la producción, la instalación, la deformación de la carga y el cambio de temperatura, cuando se instala y ajusta, es imposible mantener la alineación estricta de los dos ejes.

Hay un cierto nivel de desplazamiento de azimut X, Y y ángulo de inclinación CI. Cuando la desviación axial es grande, se puede seleccionar el acoplamiento deslizante de guía, la velocidad angular es grande o se puede seleccionar la conexión entre dos ejes. Cuando los dos ejes forman un gran desplazamiento relativo adicional durante todo el proceso de trabajo, se debe utilizar un acoplamiento flexible.

2. La relación de velocidad de trabajo del acoplamiento y la formación de la escala de fuerza centrípeta.

Para el eje giratorio de alta velocidad, se debe utilizar un acoplamiento equilibrado y de alta precisión, como un acoplamiento de amortiguador de impulsos, etc., en lugar de un acoplamiento deslizante de guía con fuerza axial.

3. Especificación de la escala y características de la rotación a transmitir y su efecto en la absorción de choque del amortiguador.

Por ejemplo, para el sistema de transmisión de carga ligera con gran potencia, se puede seleccionar el acoplamiento de engranajes; Para cargas de impacto más severas o el sistema de transmisión que requiere la eliminación de la sensación de distorsión del eje, se pueden seleccionar acoplamientos con alta elasticidad, como los acoplamientos de oruga.

4. La relación de velocidad de trabajo del acoplamiento y la formación de la escala de fuerza centrípeta.

Para el eje giratorio de alta velocidad, se debe utilizar un acoplamiento equilibrado y de alta precisión, como un acoplamiento de amortiguador de impulsos, etc., en lugar de un acoplamiento deslizante de guía con fuerza axial.

5. Escala y orientación del desplazamiento relativo de los dos ejes.

Cuando, después de la instalación y el ajuste, es imposible mantener la alineación estricta de los dos ejes, o los dos ejes formarán un gran desplazamiento relativo adicional durante todo el proceso de trabajo, se debe usar un acoplamiento flexible. Por ejemplo, cuando la desviación axial es grande, se puede seleccionar el acoplamiento deslizante de guía, y el acoplamiento se puede seleccionar para que la conexión de la velocidad angular sea grande o la conexión de los dos ejes.

6. La fiabilidad y el entorno de trabajo del acoplamiento.

En general, el acoplamiento hecho de materiales metálicos y componentes que no necesitan humedecerse es más confiable, y el acoplamiento que necesita humedecerse es vulnerable al daño del nivel de sonido de la humectación y es probable que sea contaminación ambiental. Los acoplamientos con componentes no metálicos, como el caucho vulcanizado, son más sensibles a la temperatura, las sustancias corrosivas y la luz intensa, y son muy fáciles de fragilizar.