Para mejorar la uniformidad de la distribución de la carga sobre la superficie de trabajo, la sección transversal del eje cardán suele ser circular, lo que también puede transmitir un par mayor, pero la elasticidad disminuye ligeramente. Cuando el eje cardán está funcionando, la válvula de membrillo se aprieta y sólo la mitad de la válvula de membrillo lleva el trabajo. Entonces, ¿a qué debemos prestar atención cuando utilizamos el eje cardán de la flor del ciruelo?

¿A qué aspectos se debe prestar atención en el uso del eje cardán de ciruela?

1, el eje universal puede transmitir torque y ángulo de rotación mientras absorbe la desviación de seguridad del eje, cuando la desviación de instalación excede el valor permitido puede producir vibración o acortar la vida útil del eje universal, así que asegúrese de que el ajuste de la desviación es apropiada.

2, la desviación no se produce solo en el ensamblaje del equipo, la vibración, la expansión térmica, el desgaste de los cojinetes, etc. durante el proceso de trabajo causarán la desviación, por lo que se recomienda ajustar la desviación axial a menos de 1/3 del máximo. valor.

3. Hay tres tipos de desviación axial: desviación radial, desviación angular y desviación axial. Ajuste la desviación por debajo de los valores permitidos enumerados en la hoja de especificaciones de cada producto.

4. El valor máximo permitido de desviación listado en cada producto se refiere al caso donde solo existe una desviación, cuando existen más de dos desviaciones al mismo tiempo, el valor permitido debe ser inferior a la mitad de la desviación máxima en cada especificación. mesa.

Las piezas elásticas en forma de ciruela generalmente están hechas de poliéster poliuretano (código de dureza a) o nailon fundido (código de dureza b), y la capacidad de carga del primero es generalmente menor que la del segundo. El material de conexión del semiacoplamiento y la brida es generalmente acero 45 o ZG70-500, y la resina fenólica se utiliza a menudo para fabricar un eje semicardán en la industria química para evitar la corrosión.