Principio de funcionamiento del acoplamiento de pasador elástico :

01. El acoplamiento de pasador elástico tiene buena compensación para el rendimiento de compensación del eje axial, radial y angular, buena vibración

Rendimiento de amortiguación, estructura simple, funcionamiento estable y fiable, sin ruido, sin necesidad de lubricación, fácil mantenimiento.

Montaje y desmontaje sencillos, tiene buena mano de obra, bajo costo, se puede derivar en varias formas estructurales, tiene

buena versatilidad, tiene una amplia gama de aplicaciones y es fácil de promover.

02. El acoplamiento de pasador elástico se compone de dos medios acoplamientos con la misma estructura. La única diferencia entre los dos

es el tamaño de montaje del eje. Los dos semiacoplamientos están unidos mediante un pasador con elementos elásticos. El acoplamiento El

El amortiguador de torsión del dispositivo es un casquillo anular que está conectado y centrado en el disco terminal. Un anillo intermedio

se instala entre los elementos elásticos del pasador. El manguito anular flota y está conectado con el extremo centrado entre sí.

discos. La conexión de pasador cubre los dos semiacoplamientos a lo largo de la superficie final. El par se transmite desde un medio acoplamiento.

a la otra mitad se acopla a través del elemento elástico montado en el pasador. El pasador y el semiacoplamiento están conectados de forma no rígida,

para que el pasador se cargue suavemente y la fuerza lateral se pueda reducir considerablemente.

03. El acoplamiento de pasador elástico utiliza varios pasadores hechos de materiales elásticos no metálicos, que se colocan en los orificios de la brida del

dos medios acoplamientos. Las dos mitades del acoplamiento están conectadas a través de pasadores. El acoplamiento tiene una estructura simple. , el fácil-

El pasador para hacer está en estado de corte y extrusión durante la operación. Su condición de resistencia es calcular la resistencia al corte en la

sección transversal del pasador elástico y la resistencia a la extrusión del pasador y la pared del orificio del pasador. La tensión se produce en los acoplamientos de pasadores elásticos: debido

Debido a las diferencias en el calentamiento interno y externo del metal, la expansión desigual produce tensión interna, que se denomina tensión térmica.

Si la temperatura es demasiado alta durante el recocido y se forma la sección transversal de grafito, será difícil cortarlo y procesarlo y

causará sobrecalentamiento y deformación durante el enfriamiento. La descarburación hace que aparezcan puntos blandos en la superficie de la pieza de trabajo,

reduciendo la dureza, resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga de la superficie. Los parámetros y dimensiones básicos de los acoplamientos de pasadores elásticos.

se especifican principalmente para el diámetro del orificio del eje ≧12 mm.

Desventajas de los acoplamientos de pasador elásticos :

Al sustituir el elemento elástico del acoplamiento de pasador elástico, se debe mover el semiacoplamiento. Sin embargo, la estructura es compleja,

el costo es alto, la masa y el momento de inercia aumentan y el rango de aplicación es limitado. Al transmitir el mismo par,

el tamaño radial es mayor que el de la columna de manguito elástico. Los acoplamientos de pasador son mucho más pequeños, más livianos y tienen menos momento de

inercia. Una de las ventajas destacadas de este acoplamiento es que sólo necesita una instalación de centrado. Al reemplazar el elástico

elemento, no hay necesidad de mover la mitad del acoplamiento, lo que puede reducir las horas de mano de obra auxiliar y mejorar la eficiencia de producción. Es

Especialmente indicado para instalaciones donde el centrado de ejes es difícil y requiere el menor esfuerzo posible. Al ayudar, mejorar

eficiencia de producción