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Introducción:
Somos una conocida producción de fabricantes de acoplamientos, los fabricantes producen principalmente: acoplamiento de diafragma , acoplamiento de carcasa de abrazadera, acoplamiento de brida, acoplamiento de engranajes de tambor de una variedad de modelos de una variedad de especificaciones, la calidad de estas piezas de acoplamiento producidas por nuestros fabricantes son confiable. A continuación, el personal técnico del fabricante para explicar el principio de funcionamiento del acoplamiento de diafragma.
Principio de funcionamiento del acoplamiento de diafragma:
Primero, presentemos las características del acoplamiento de diafragma producido por nuestro fabricante utilizando tecnología innovadora: este tipo de piezas de transmisión de acoplamiento deben depender de la deformación elástica del diafragma para compensar el desplazamiento relativo de los dos ejes, es un tipo de flexible de alto rendimiento. Acoplamiento de componentes metálicos elásticos, no necesita una estructura suave y compacta, alta resistencia, mayor tiempo de uso, sin espacio de rotación, no se ve afectado por la temperatura y la contaminación por aceite, con resistencia a los ácidos, resistencia a los álcalis, adecuado para alta temperatura, alta velocidad, trabajo medio corrosivo Entorno de transmisión de ejes, ampliamente utilizado en todo tipo de equipos mecánicos de transmisión de ejes, como maquinaria minera, maquinaria metalúrgica, aviación (helicóptero), bomba de agua (especialmente bomba química de alta potencia), ventilador, compresor, maquinaria hidráulica, maquinaria de petróleo, Maquinaria de impresión, maquinaria textil, maquinaria química, sistema de transmisión de energía de barcos de alta velocidad, después de que el equilibrio dinámico haya sido ampliamente utilizado en ejes de transmisión de alta velocidad. Y su principio: el acoplamiento de diafragma se compone de un diafragma y dos manguitos de eje. El diafragma se sujeta al buje con un pasador, por lo general sin que se afloje ni se produzca un retroceso entre el diafragma y el buje. Algunos fabricantes suministran dos diafragmas, también suministran tres diafragmas, el centro tiene uno o dos componentes rígidos, dos extremos y luego se conecta a la camisa del eje. Acoplamiento de diafragma esta característica es un poco como el acoplamiento de fuelle, de hecho, el método de par de transferencia de acoplamiento es similar. El diafragma en sí es delgado, por lo que simplemente se dobla cuando se producen cargas de desplazamiento relativas y, por lo tanto, es capaz de aceptar errores de hasta 1,5 grados, junto con cargas de rodamiento más bajas en el servosistema.
Para resumir:
Creo que después de la explicación detallada del acoplamiento de diafragma por parte del personal técnico del fabricante, las piezas de transmisión de acoplamiento producidas por nuestro fabricante tienen una nueva comprensión, más comprensión, si necesita este tipo de piezas de transmisión de acoplamiento, solo nuestro fabricante tiene en el producción de este tipo de piezas de transmisión de acoplamiento, también puede venir a nuestra fábrica para una visita, habrá una sorpresa inesperada.
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