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¡Sistema de diseño de parámetros de acoplamiento universal de velocidad angular constante!
2024-03-26

El acoplamiento universal es un tipo de dispositivo de transmisión ampliamente utilizado en sistemas de transmisión mecánica. En los últimos años, el desarrollo y la aplicación del acoplamiento universal, especialmente el acoplamiento universal de velocidad angular constante, ha aportado grandes beneficios económicos al desarrollo de la industria de la maquinaria. Desde el punto de vista de la metodología de diseño moderna, el sistema de diseño de parámetros establecido por JAVA se utiliza para sintetizar varios esquemas y se forma una nueva estructura evaluando los esquemas óptimos. 1 Sistema de diseño de parámetros El sistema de diseño de parámetros contiene valiosos modelos, gráficos y dimensiones de diseño de parámetros del diseño de acoplamiento universal de velocidad equiangular seleccionados de una gran cantidad de datos existentes, organizados por categoría y que se pueden agregar y mejorar continuamente. El requisito básico del diseño de acoplamiento universal de velocidad equiangular es encontrar un dispositivo de acoplamiento para dos ejes que se cruzan en un cierto ángulo en el espacio, que pueda transmitir torque, la transmisión de velocidad angular entre el eje de entrada y el eje de salida sea uniforme y el ángulo entre los dos ejes también pueden cambiar dentro de un cierto rango. Incluye principalmente una cadena móvil, un elemento de transmisión y su estructura de soporte. El catálogo de diseño toma como unidades básicas los efectos físicos y los elementos geométricos, respectivamente. Gracias a sus métodos de búsqueda y síntesis simples e intuitivos, los precedentes se pueden aplicar completamente y se pueden innovar elementos de los precedentes. El diseño de parámetros del acoplamiento universal de velocidad angular constante incluye la determinación de la función y los elementos geométricos efectivos, y luego el esquema se selecciona de acuerdo con el principio de selección y el método de evaluación.


1 Función para determinar el acoplamiento universal de velocidad angular constante del diseño de paso, de acuerdo con la función isométrica, muchas combinaciones pueden lograr el efecto físico de la función. Por ejemplo: cohesión sólida, efecto palanca y efecto cuña, y propagación estática hidráulica, etc., mientras que se pueden diseñar varios efectos físicos de acuerdo con los parámetros JAVA para determinar una variedad de elementos geométricos efectivos.


2 Determinación de elementos geométricos efectivos Determinar elementos geométricos efectivos para moverse eficientemente. La distribución de la libertad de movimiento efectivo y la transformación de la libertad del acoplamiento universal compuesto por diferentes componentes y el cambio de la curva efectiva. Existen muchos esquemas para la distribución de grados de libertad y la combinación de cadenas cinemáticas. Al seleccionar el esquema, según la conclusión a la que se llegó, el eje deslizante giratorio instantáneo se ubica en el plano del ángulo de bisección compuesto por los ejes de entrada y salida o paralelo al plano del ángulo de bisección compuesto por los dos ejes, entonces el acoplamiento puede transmitir la isométrica. movimiento de velocidad. De esta manera, se pueden cumplir las condiciones básicas del acoplamiento universal de transmisión de velocidad angular constante. El movimiento efectivo se expresa como un vector y las condiciones básicas anteriores se tienen en cuenta en el proceso de síntesis de vectores. De acuerdo con la visión de la metodología de diseño mecánico moderna, el trabajo de investigación para diseñar un acoplamiento universal de velocidad angular constante mediante el catálogo de diseño y la biblioteca de parámetros de JVA se ha llevado a cabo durante mucho tiempo. En la industria del laminado de acero y otros campos se han aplicado todo tipo de acoplamientos universales de velocidad angular constante diseñados, especialmente acoplamientos universales de velocidad angular constante no centrados, que incorporan plenamente el costo de fabricación simple y el excelente rendimiento (por ejemplo, la capacidad de carga varía poco con el ángulo de deflexión) y otras ventajas importantes.

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