Introducir:

Todos deberían conocer los acoplamientos elásticos y los acoplamientos de pasador, pero cuando se trata de acoplamientos de engranajes de pasador elástico, es posible que no todos estén muy familiarizados con ellos. De hecho, los acoplamientos de pasador elástico están hechos de varios materiales elásticos no metálicos. El pasador de la columna se coloca en el orificio de la brida de las dos mitades del acoplamiento y las dos mitades del acoplamiento se conectan a través del pasador de la columna. La estructura del acoplamiento es simple, fácil de fabricar, y es conveniente montar, desmontar y sustituir el elemento elástico sin mover los dos acoplamientos.

Características del acoplamiento de pasador elástico:

El acoplamiento de pasador elástico se utiliza para la conexión de acoplamiento de pasador elástico de los ejes principal y esclavo de la maquinaria eléctrica. Los elementos elásticos circunferencialmente uniformes 1 están conectados a los cubos maestro-esclavo 4 y 5 del acoplamiento, y el cuerpo elástico del anillo espiral del acoplamiento de pasador elástico formado por el alambre de acero de múltiples hilos trenzado a través de la férula de metal constituye el acoplamiento. es un espacio anular de deformación libre entre los cubos maestro y esclavo del acoplamiento, y los cubos maestro y esclavo del acoplamiento forman una característica de compensación de desplazamiento elástico a través del espacio anular de deformación libre en las direcciones de inclinación axial, radial y axial.

Materiales y ocasiones de uso de los acoplamientos de pasador elástico:

El pasador de nailon del acoplamiento de pasador elástico es un material autolubricante y no necesita lubricación, lo que no solo ahorra aceite lubricante, sino que también purifica el entorno de trabajo. Ocasiones aplicables: El acoplamiento de pasador elástico tiene el rendimiento de compensar el desplazamiento relativo de los dos ejes hasta cierto punto. Es adecuado para transmisión de potencia mediana y grande, pero no apto para piezas de trabajo que tienen ciertos requisitos de reducción de vibraciones y control estricto del ruido. El material del pasador del elemento elástico es generalmente nailon, que tiene la capacidad de compensar el desplazamiento de los dos ejes en una pequeña cantidad. El elemento elástico se corta durante el trabajo y la confiabilidad del trabajo es extremadamente pobre. Solo es adecuado para ejes de transmisión de velocidad media con requisitos muy bajos, y no es adecuado para condiciones de trabajo con requisitos de alta confiabilidad.