Introducir:

Un acoplamiento de diafragma es una transmisión mecánica común que normalmente se usa para conectar dos ejes giratorios. Se compone de dos láminas de metal que se cortan por dentro y por fuera, fijadas al fuste mediante pernos o clavos y otras piezas. Los acoplamientos de diafragma transmiten par y ángulos de rotación al mismo tiempo que absorben pequeñas desalineaciones y vibraciones entre los ejes.

El principio de funcionamiento de un acoplamiento de diafragma es muy simple:

Cuando los dos ejes giran, la forma de las dos placas delgadas dentro y fuera del acoplamiento del diafragma cambiará ligeramente, de modo que la posición relativa y el ángulo entre los dos ejes cambiarán. Este cambio crea una cierta deformación elástica que transmite el par al otro eje. Al mismo tiempo, la estructura del acoplamiento de diafragma también puede garantizar la estabilidad y confiabilidad de la transmisión al absorber la pequeña desviación y vibración entre los ejes. El diseño y la fabricación de acoplamientos de diafragma deben tener en cuenta muchos factores, como la potencia de transmisión, la velocidad, el desplazamiento angular, el desplazamiento axial, la vibración y la temperatura. Por lo tanto, los diferentes tipos de acoplamientos de diafragma tienen diferentes formas, tamaños y materiales para adaptarse a diferentes necesidades y condiciones de trabajo.

Resumir:

En la producción industrial, como un dispositivo de transmisión común, los acoplamientos de diafragma son ampliamente utilizados en equipos mecánicos, aeroespacial, automóviles, petróleo e industrias químicas. Sus ventajas radican en su estructura simple, alta eficiencia de transmisión, alta confiabilidad, larga vida útil y mantenimiento conveniente. Al mismo tiempo, con el desarrollo continuo de la ciencia y la tecnología, surgen cada vez más acoplamientos de diafragma nuevos, que brindan más opciones y posibilidades para el desarrollo y el progreso de la producción industrial.