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La vida útil del eje cardán del grupo electrógeno hot-lock es importante para el buen funcionamiento de todo el sistema de accionamiento del extrusor y es un componente clave para reducir el tiempo de parada, aumentar la productividad y garantizar una producción continua.
El laminador en caliente consta de tres partes: laminación desbastadora, laminación media y atadura de acabado. Tomemos como ejemplo el enlace de desbaste, en el que el eje universal de la extrusora de desbaste se utiliza en el sistema de transmisión principal de desbaste de los componentes centrales, ubicado en el medio del motor principal y el rodillo de desbaste, todo el funcionamiento normal del motor. par de salida al rodillo, y luego la temperatura a 1300 grados por encima de la deformación de extrusión de la losa, la salida del enlace rodante requiere una placa de acero delgada y gruesa.
Debido a las condiciones especiales de trabajo en el entorno de las oficinas rodantes, no sólo se producen temperaturas de trabajo muy altas, sino también agua circulante de refrigeración y erosión por polvo en cada componente del eje cardán. Cuando el sistema de transmisión funciona durante mucho tiempo, las especificaciones entre la cabeza del eje plano del rodillo y la cabeza plana del manguito del eje cardán se expandirán. En tales condiciones, la restricción radial del orificio de la cabeza plana en el rodillo en funcionamiento se reducirá, lo que hará que la cubierta de la cabeza plana provoque que la oscilación de la fuerza radial hacia la izquierda y hacia la derecha no sea la misma, poniendo en peligro la confiabilidad de toda la transmisión. sistema.
Para el cementado de las dos posiciones finales, debido a que la velocidad generalmente es superior a 920 RPM, es más necesario aumentar la holgura mutua entre la camisa del rodillo y el cabezal del rodillo. Si el juego mutuo no se ajusta inmediatamente, provocará vibraciones en todo el sistema de transmisión, lo que no solo destruirá la vida útil del eje transversal del eje cardán, sino que también seguirá reduciendo en gran medida la vida útil del rodamiento del laminador. . Si el problema no se detecta inmediatamente, es muy fácil que se produzca un accidente de seguridad grave.
Por lo tanto, al comienzo del esquema de diseño se deben tener en cuenta las especificaciones del manguito plano del eje cardán y las especificaciones de la cabeza plana del rodillo; la holgura de la cabeza plana es generalmente de 0,05 mm-0. En la mitad del milímetro, el espacio de la boca redonda está en el medio de 0,02 mm a 0,05 mm, para garantizar el funcionamiento relativamente estable del eje universal en todo el proceso de laminado en frío y para aumentar el tiempo relativo del ciclo de daño. de la cabeza plana y la cubierta de la cabeza plana. Para evitar que el espacio entre la placa de la mandíbula y el cabezal plano del rodillo sea demasiado grande y se expanda el desplazamiento radial relativo, especialmente en el momento de morder el acero, el cabezal plano del rodillo y la cubierta del cabezal plano del eje universal se desplazarán rápidamente para un lado, lo que resulta en la guiñada regular del eje universal, la capacidad de soporte de impacto se desviará hacia un lado, la distancia total del eje transversal será más grave por fricción y calor, y el sistema de admisión de aire dentro del rodamiento será destruido.
Nuestros ingenieros técnicos han mejorado básicamente la estructura del eje cardán original. Para la existencia común de ambientes duros en la aplicación del eje cardán del laminador en caliente, a partir de la aplicación específica del eje cardán del extrusor, se han mejorado la estructura interna de la placa de mordaza y el rodamiento del manguito plano del eje cardán. La cabeza plana del buje se convierte en un tipo de placa de revestimiento extraíble y el tipo de placa de revestimiento también se seca para obtener un buje redondo único, de modo que cuando se aumenta el juego radial, se puede ajustar fácilmente.
Hemos mejorado el sello hidráulico del rodamiento transversal del eje universal de la máquina de extrusión. La propiedad de doble sellado se utiliza para bloquear estrictamente el agua de refrigeración y el polvo de la máquina de extrusión para que no entren al interior del rodamiento, asegurando que la grasa dentro del rodamiento no se pierda fácilmente. Además, la boquilla de aceite con una cubierta protectora se seca en la parte superior del rodamiento para llenar fácilmente el aceite lubricante.
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