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¿Cuál es la situación de estrés común del acoplamiento del diafragma?
2024-08-27

Los requisitos para la desviación de la distancia final de los acoplamientos de diafragma se basan en la fórmula de la tensión adicional causada por el desplazamiento relativo de los dos ejes. En el caso de la desviación de la distancia de instalación axial, cuando se aprieta el perno de acoplamiento, el diafragma producirá la fuerza correspondiente. En el momento de la instalación, las dos situaciones existen al mismo tiempo, lo que producirá una superposición de fuerzas.

Además, el desplazamiento axial del equipo puede acelerar el daño del diafragma, por lo que la desviación de la instalación del acoplamiento no puede ser demasiado grande, ya que dañará el diafragma. Cuando el acoplamiento de diafragma sale de fábrica, generalmente se implementa estrictamente que el descentramiento radial sea menor o igual a 0,15 mm y el descentramiento final sea menor o igual a 0,1 mm. Esto se considera principalmente a partir de la vida útil del acoplamiento.

El error de instalación real del ángulo del eje provocará una deformación periódica del diafragma a lo largo de la dirección del eje, que también es el factor principal que determina la vida útil por fatiga del diafragma. La fuerza generada por el par de torsión de un lado se distribuye uniformemente en los cuatro orificios de perno separados, y la fuerza actúa en el lado del orificio de perno central de manera circunferencial, lo que da como resultado el desplazamiento radial fijo y el desplazamiento axial en el medio.

En términos generales, el desplazamiento radial, el desplazamiento circunferencial y el desplazamiento axial del orificio del perno intermedio fijo no tienen otras cargas a su alrededor. El tamaño de la tensión adicional está relacionado con el desplazamiento angular de los dos ejes y el desplazamiento axial relativo de los dos ejes, así como con el número de pernos del acoplamiento, el espesor del diafragma y el radio de distribución de los pernos del acoplamiento. Por lo tanto, se sugiere que la norma de alineación específica se lleve a cabo de acuerdo con los requisitos de diseño del equipo.

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